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Les passagers ferroviaires pourront demander une indemnisation lorsque les trains auront plus de 15 minutes de retard en vertu des plans annoncés par le ministère des Transports (DFT).
La politique sera lancée dans les mois à venir sur les services gérés par Govia Thameslink Railway (GTR) avant d'être déployée dans tout le pays.
GTR exploite des services dans le Sud, qui ont subi des mois de perturbations en raison d'un différend sur le rôle des conducteurs à bord.
Les règles d'indemnisation existantes ne permettaient aux passagers de réclamer des paiements que lorsque les services étaient retardés d'au moins 30 minutes.
Si vous avez été retardé lors d'un voyage en train, vous pourrez peut-être demander une indemnisation. Nos guides expliquent comment demander une indemnisation pour retard de train.
Lequel ? Vickie Sheriff, directrice des campagnes et des communications, a déclaré: "Cette mise à jour du système de remboursement des retards est une bonne nouvelle pour les passagers, qui trouveront désormais une compensation pour les retards plus courts de leurs trajets en train.
"Cependant, nous devons voir cela se déployer dans l'ensemble des chemins de fer, et la pression est exercée sur les compagnies ferroviaires pour qu'elles fournissent des informations claires sur la manière d'obtenir un remboursement lorsque les trajets sont perturbés.’
Lequel ? appelle les opérateurs ferroviaires à améliorer la compensation des retards et à faciliter les remboursements ferroviaires, et nous voulons que le régulateur prenne des mesures s'il ne le fait pas.
Dans le cadre du nouveau régime Delay Repay 15, les seuils d'indemnisation seront:
Le secrétaire aux Transports, Chris Grayling, a déclaré: "Nous reconnaissons que, par-dessus tout, les passagers veulent un service ferroviaire fiable, mais, lorsque les choses tournent mal, il est essentiel qu'ils soient indemnisés équitablement.
"Delay Repay 15 est une amélioration majeure pour les passagers, et nous travaillons avec les compagnies ferroviaires pour qu'il soit aussi facile que possible pour les passagers de réclamer leur indemnisation légitime.’
Les responsables ont déclaré qu'ils exploreraient les possibilités de déployer le système pour toutes les franchises DfT au cours de cette Législature.
Cette annonce fait suite à l'entrée en vigueur de la Loi sur les droits des consommateurs pour les voyages en train, en autocar et en mer au début du mois d'octobre.
La loi a introduit des droits plus forts pour les passagers, ce qui signifie qu'ils pourraient désormais être admissibles à une indemnisation pour des événements trop courants, tels que des trains fortement surpeuplés avec trop peu de voitures, ou des détenteurs d'abonnements subissant un service toujours en retard?.