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Apprendre à conduire Stick avec des jeux vidéo: un démarrage saccadé
Il y a quelques semaines, j'ai décidé d'essayer d'utiliser des jeux vidéo pour apprendre à utiliser une transmission manuelle. Après plusieurs heures de retard sur un faux volant, j'ai déterminé que j'ai besoin de plusieurs heures de plus d'un faux volant.
Comme je l'ai mentionné dans l'article original, je n'ai jamais appris à conduire Stick Shift, qui, bien que cela ne soit pas rare ici dans les états qui se détachent complètement ridicule aux gens de pays où les transmissions manuelles sont la norme, c'est-à-dire la plupart des pays. Tout en ayant un plus grand degré de contrôle sur la masse de métal et de flammes et que le caoutchouc est un sens ailleurs, ici dans les U.sands dominés automatiquement notre équipement préféré est appelé "lecteur" et nos transmissions font toute la pensée pour nous.
Je vais bien avec "drive" dans le monde réel, mais comment puis-je m'appeler un fan de jeu de course si je ne sais pas comment conduire un véritable véhicule de course?
Ainsi, armé d'une roue de course Logitech G920 pour la Xbox One et PC avec un changement de vitesse optionnel et des copies de Forza Motorsports 6 et des voitures de projet, je suis parti pour apprendre. Outre des conseils de nos commentateurs, je n'utiliserais aucun tutoriel extérieur. Cela inclut la façon dont Jalopnik, comment conduire un bâton dans dix étapes faciles, un article que je n'ai jamais lu mais que je suis de plus en plus conscient de chaque instant que je suis au volant.
Je n'ai pas eu autant de temps à conduire pratiquement au cours des dernières semaines que j'aurais aimé, en grande partie à cause de la grande saison de jeu d'automne en train de descendre. Il est difficile de trouver le temps de retrouver un faux volant lorsque votre bureau est rempli de faux instruments de musique.
J'ai également rencontré un problème dans lequel l'une de mes Xbox one (j'en ai une dans mon bureau et une dans le salon, de sorte que la famille puisse crier à Kinect pendant que j'essaie de travailler) n'entraînerais pas le volant. Il pourrait avoir quelque chose à voir avec l'aperçu Xbox One tableau de bord - la console de bureau l'a, et la roue ne s'inscrit pas, tandis que la console de salon est toujours sur le tableau de bord normal et fonctionne bien.
Néanmoins, j'ai réussi à accroître plusieurs heures entre les voitures de projet sur PC et Forza Motorsports 6, et la course est très lente et saccadée.
Pour commencer, malgré un profil intégré pour la Logitech G920, les voitures de projet ont besoin d'un peu de peaufinage pour que tout fonctionne correctement, ce qui soit difficile lorsque vous ne savez pas ce qui fonctionne correctement. Ma première heure de course étaient composées de broyage et de bruits de fesses, je crois que je croise à un bâton sans chiffres sur le capuchon qui tente de s'habituer à quels engrenages étaient ceux qui meurent, la voiture meureuse parce que j'ai gardé l'oublier que la troisième pédale existait et une belle queue de regarder à un mur essayant de comprendre comment passer en marche arrière (apparemment, cela implique de faire pression sur le bâton.)
Je suis arrivé un peu mieux dans le peu plus d'arcade-y Forza 6. Je peux le faire autour d'une piste entière, mais il est difficile de secouer 27 ans de conduite automatique.
La vidéo ci-dessous représente l'une de mes tentatives plus récentes. Gardez à l'esprit que je ne suis toujours que quelques heures à ce sujet. Cela commence avec moi avec moi courir hors de la route parce que je regarde le décalage du bâton au lieu de l'écran. Ensuite, ça devient un peu douloureux. Mind the Résolution - Cela a été capturé à l'aide du DVR de jeu intégré de Xbox One, qui n'est pas génial. Faites attention à l'indicateur de vitesse en bas à droite. C'est assez hilarant.
Je me sens comme "Yakkity-Sax" devrait jouer ici.
Bien que les perspectives de mon expérience puissent ressembler au moment, j'ai au moins identifié plusieurs problèmes clés que je dois aborder pour améliorer les choses.
Oublier l'embrayage existe: je suis extrêmement conscient de la troisième pédale que j'ai besoin d'appuyer quand une course commence. Donne-moi plus de 10 secondes dans une seule vitesse cependant, et mon pied gauche se promène pour faire d'autres choses. Je vais imprimer la photo ci-dessous et le taper sur mon moniteur. Alors je vais le déplacer pour que je puisse voir.
Rouler l'embrayage: Cela ressemble à un terme bâton de conduite des personnes pouvant utiliser, donc je l'utilise pour décrire mon habitude de le retenir trop longtemps lorsque des engrenages changeants. Il y a un rythme à ce que je suis sûr - je ne l'ai tout simplement pas trouvé.
Premier, deuxième, cinquième ... pas sixième! Troisièmement!: Je suppose que les changements de bâton du monde réel ne sont pas aussi lâchés que celui fourni par Logitech ici. Je sais que les différents engrenages sont maintenant, mais sacrément si je ne manquez pas une simple transition 4 fois sur 10. Une fois que j'ai dépassé, je panique en essayant de revenir à la vitesse droite. Calmer. Relaxer.
Multicasking: conduire un automatique consiste à changer la voiture en "lecteur" et à frapper le gaz. Je suppose que cela implique également d'éviter les obstacles comme des créatures vivantes et d'essayer de s'assurer que le compteur de vitesse ne dépasse pas "immédiatement arrêté". Maintenant, j'ai une pédale supplémentaire à craindre, ainsi qu'un tachymètre, qui est un terme, je devais juste regarder sur Google.
Aussi sourdy comme un début, je me sens comme je fais des progrès. J'ai du mal à trouver mon rythme, mais je sais que c'est là quelque part.
Je pense que l'un de mes principaux problèmes est que pour tous les graphismes brillants et des équipements quelque peu réalistes, je suis toujours assis droit dans un bureau au lieu de vous pencher en position de voiture traditionnelle.
Une solution à ce problème est sur le chemin. Restez à l'écoute.
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https://www.youtube.com/watch?v=9elZ00R5S44
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Apprendre à conduire Stick avec des jeux vidéo: un démarrage saccadé
Il y a quelques semaines, j'ai décidé d'essayer d'utiliser des jeux vidéo pour apprendre à utiliser une transmission manuelle. Après plusieurs heures de retard sur un faux volant, j'ai déterminé que j'ai besoin de plusieurs heures de plus d'un faux volant.
Comme je l'ai mentionné dans l'article original, je n'ai jamais appris à conduire Stick Shift, qui, bien que cela ne soit pas rare ici dans les états qui se détachent complètement ridicule aux gens de pays où les transmissions manuelles sont la norme, c'est-à-dire la plupart des pays. Tout en ayant un plus grand degré de contrôle sur la masse de métal et de flammes et que le caoutchouc est un sens ailleurs, ici dans les U.sands dominés automatiquement notre équipement préféré est appelé "lecteur" et nos transmissions font toute la pensée pour nous.
Je vais bien avec "drive" dans le monde réel, mais comment puis-je m'appeler un fan de jeu de course si je ne sais pas comment conduire un véritable véhicule de course?
Ainsi, armé d'une roue de course Logitech G920 pour la Xbox One et PC avec un changement de vitesse optionnel et des copies de Forza Motorsports 6 et des voitures de projet, je suis parti pour apprendre. Outre des conseils de nos commentateurs, je n'utiliserais aucun tutoriel extérieur. Cela inclut la façon dont Jalopnik, comment conduire un bâton dans dix étapes faciles, un article que je n'ai jamais lu mais que je suis de plus en plus conscient de chaque instant que je suis au volant.
Je n'ai pas eu autant de temps à conduire pratiquement au cours des dernières semaines que j'aurais aimé, en grande partie à cause de la grande saison de jeu d'automne en train de descendre. Il est difficile de trouver le temps de retrouver un faux volant lorsque votre bureau est rempli de faux instruments de musique.
J'ai également rencontré un problème dans lequel l'une de mes Xbox one (j'en ai une dans mon bureau et une dans le salon, de sorte que la famille puisse crier à Kinect pendant que j'essaie de travailler) n'entraînerais pas le volant. Il pourrait avoir quelque chose à voir avec l'aperçu Xbox One tableau de bord - la console de bureau l'a, et la roue ne s'inscrit pas, tandis que la console de salon est toujours sur le tableau de bord normal et fonctionne bien.
Néanmoins, j'ai réussi à accroître plusieurs heures entre les voitures de projet sur PC et Forza Motorsports 6, et la course est très lente et saccadée.
Pour commencer, malgré un profil intégré pour la Logitech G920, les voitures de projet ont besoin d'un peu de peaufinage pour que tout fonctionne correctement, ce qui soit difficile lorsque vous ne savez pas ce qui fonctionne correctement. Ma première heure de course étaient composées de broyage et de bruits de fesses, je crois que je croise à un bâton sans chiffres sur le capuchon qui tente de s'habituer à quels engrenages étaient ceux qui meurent, la voiture meureuse parce que j'ai gardé l'oublier que la troisième pédale existait et une belle queue de regarder à un mur essayant de comprendre comment passer en marche arrière (apparemment, cela implique de faire pression sur le bâton.)
Je suis arrivé un peu mieux dans le peu plus d'arcade-y Forza 6. Je peux le faire autour d'une piste entière, mais il est difficile de secouer 27 ans de conduite automatique.
La vidéo ci-dessous représente l'une de mes tentatives plus récentes. Gardez à l'esprit que je ne suis toujours que quelques heures à ce sujet. Cela commence avec moi avec moi courir hors de la route parce que je regarde le décalage du bâton au lieu de l'écran. Ensuite, ça devient un peu douloureux. Mind the Résolution - Cela a été capturé à l'aide du DVR de jeu intégré de Xbox One, qui n'est pas génial. Faites attention à l'indicateur de vitesse en bas à droite. C'est assez hilarant.
Je me sens comme "Yakkity-Sax" devrait jouer ici.
Bien que les perspectives de mon expérience puissent ressembler au moment, j'ai au moins identifié plusieurs problèmes clés que je dois aborder pour améliorer les choses.
Oublier l'embrayage existe: je suis extrêmement conscient de la troisième pédale que j'ai besoin d'appuyer quand une course commence. Donne-moi plus de 10 secondes dans une seule vitesse cependant, et mon pied gauche se promène pour faire d'autres choses. Je vais imprimer la photo ci-dessous et le taper sur mon moniteur. Alors je vais le déplacer pour que je puisse voir.
Rouler l'embrayage: Cela ressemble à un terme bâton de conduite des personnes pouvant utiliser, donc je l'utilise pour décrire mon habitude de le retenir trop longtemps lorsque des engrenages changeants. Il y a un rythme à ce que je suis sûr - je ne l'ai tout simplement pas trouvé.
Premier, deuxième, cinquième ... pas sixième! Troisièmement!: Je suppose que les changements de bâton du monde réel ne sont pas aussi lâchés que celui fourni par Logitech ici. Je sais que les différents engrenages sont maintenant, mais sacrément si je ne manquez pas une simple transition 4 fois sur 10. Une fois que j'ai dépassé, je panique en essayant de revenir à la vitesse droite. Calmer. Relaxer.
Multicasking: conduire un automatique consiste à changer la voiture en "lecteur" et à frapper le gaz. Je suppose que cela implique également d'éviter les obstacles comme des créatures vivantes et d'essayer de s'assurer que le compteur de vitesse ne dépasse pas "immédiatement arrêté". Maintenant, j'ai une pédale supplémentaire à craindre, ainsi qu'un tachymètre, qui est un terme, je devais juste regarder sur Google.
Aussi sourdy comme un début, je me sens comme je fais des progrès. J'ai du mal à trouver mon rythme, mais je sais que c'est là quelque part.
Je pense que l'un de mes principaux problèmes est que pour tous les graphismes brillants et des équipements quelque peu réalistes, je suis toujours assis droit dans un bureau au lieu de vous pencher en position de voiture traditionnelle.
Une solution à ce problème est sur le chemin. Restez à l'écoute.
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