Artistes Lgbt
Avis sur les jeux, nouvelles, conseils et plus encore.
Dans ma recherche du meilleur kart à Mario Kart 8 Deluxe, j'ai prêté presque aucune attention aux vélos. L'un ni l'autre des sites Web de la recommandation de construction que j'ai cité. C'est parce que beaucoup de vélos de Mario Kart 8 n'avaient pas été viables dans un jeu concurrentiel. S'avère, je n'aurais pas dû être si rapide à les écrire. À partir de MK8 Deluxe, des vélos - spécifiquement, à l'intérieur des vélos dérivants - sont devenus des prétendants une fois de plus.
Tout d'abord, parlons des différences entre les vélos de Mario Kart. Mario Kart 8 Deluxe n'inclut pas de nouveaux vélos qui n'étaient pas déjà à Mario Kart 8 et il y a encore deux types de vélos différents: ceux qui utilisent une dérive extérieure, comme chaque kart à quatre roues, et ceux qui utilisent à l'intérieur. dérive. Il n'y a que cinq véhicules dérivants à l'intérieur, sur un total de 40 cadres de véhicules: la comète, le vélo de sport, le vélo à jet, le vélo Yoshi et le cycle principal de Zelda DLC Pack.
Le débat sur les vélos par rapport aux karts à quatre roues dure depuis des années. De retour à Mario Kart Wii, les vélos avaient des avantages remarquables. Tout d'abord, seuls les vélos pouvaient effectuer des wagons, ce qui fournit une brève augmentation de vitesse. Deuxièmement de tous, à l'intérieur des vélos dérivants en particulier avaient une jambe sur d'autres véhicules en raison de leur capacité à prendre des virages inclinés plus nets autour des coins. Inside Drifters peut raser les secondes sur des étirements snakiers en raison de l'angle étanche de leur dérive. Des véhicules dérivants extérieurs bouclent davantage vers l'extérieur, ils ne peuvent donc pas zip à travers des sections snaky aussi vite.
Mario Kart 8 Supprime l'option manuelle Wheelie pour les vélos, et elle a également changé l'arc de dérive des vélos à la dérive intérieure. Les vélos de dérive à l'intérieur glissent encore différemment de tous les autres véhicules du jeu, mais maintenant l'angle intérieur prend légèrement plus de temps à lancer. En d'autres termes, les différences entre les dérives n'étaient pas aussi statistes que dans Mario Kart Wii. La dérive intérieure pourrait toujours poser un avantage potentiel, mais l'équilibre des véhicules se sentit plus juste à la suite de ce changement de Mario Kart 8.
Ensuite, Mario Kart 8 joueurs ont découvert le saut d'incendie et tout a de nouveau changé. Après chaque dérive réussie, les karts présentent une brève poussée de vitesse appelée mini-turbo. Pour étendre ce boost le plus longtemps possible, les joueurs ont réalisé qu'ils pouvaient sauter dans l'air à gauche et à droite. Cet exploit a fini par des millisecondes de rasage.
Chaque kart à Mario Kart 8 pourrait tirer le saut ... à l'exception des vélos à la dérive. Alors que le saut d'incendie a augmenté parmi des joueurs compétitifs de Mario Kart, à l'intérieur des vélos dérivants se sont éclipsés par la dépendance à l'égard des incendies, avec de nombreux joueurs faisant valoir que le saut d'incendie était le seul moyen de gagner des courses et de garantir les meilleurs scores d'essai de temps possible. Pendant ce temps, puisque les vélos de dérive avaient déjà été nervures, il n'est pas surprenant que ces véhicules ont fini par collecter la poussière sur le circuit compétitif MK8.
Il y a des exceptions, bien sur. Par exemple, Andre Segers of GameXplain a participé à un vélo à la dérive intérieure depuis les journées de Mario Kart Wii, et il a deux premières deux fois au tournoi Mario Kart 8 de Pax Est 2016, dans lequel il est confronté à de nombreux adversaires de saut d'incendie. Les victoires des Segers prouvent qu'il est possible de gagner un tournoi de Mario Kart 8 sans saut d'incendie - mais vous aurez peut-être besoin de plus en plus de la décennie de la pratique de Mario Kart pour le retirer.
À partir de Mario Kart 8 Deluxe, le jeu a changé une fois de plus. Le saut d'incendie est parti. Techniquement, vous pouvez toujours le faire, mais cela ne vous accélérera plus.
Cela signifie que le débat à la dérive intérieure et extérieure est revenu. Des joueurs comme les segers qui ont collé par leurs vélos à la dérive à l'intérieur, car les bons jours de Mario Kart Wii peuvent profiter de la résurgence de leur véhicule préféré. Même si l'arc de la dérive intérieure a toujours été nervuré à un état plus subtil, ces vélos continuent de poser un avantage potentiel par rapport aux autres karts. Cependant, de nombreux joueurs ne sont pas habitués à pratiquer avec ces karts. Inside Drifters à tour de rôle de manière complètement différente de tout autre véhicule de la partie.
Si vous êtes un joueur compétitif Mario Kart qui n'a pas pris la peine d'apprendre la mémoire musculaire pour un vélo à la dérive intérieure, car vous étiez trop concentré sur la fidélisation de votre technique de saut d'incendie dans MK8, vous pouvez aussi bien coller avec ce que vous savez. Mais si vous êtes un ventilateur à l'intérieur de la dérive qui vient d'attendre que la tendance de sautillonneuse de feu meurt, maintenant votre chance ... du moins jusqu'à ce que d'autres manœuvres d'exploit de game-rupture soient découvertes.
Prenez Kotaku avec vous où que vous alliez.
En vous abonnant, vous acceptez nos conditions d'utilisation et nos règles de confidentialité.
https://www.youtube.com/watch?v=FOLBAL6O21Y&t=72
Avis sur les jeux, nouvelles, conseils et plus encore.
Dans ma recherche du meilleur kart à Mario Kart 8 Deluxe, j'ai prêté presque aucune attention aux vélos. L'un ni l'autre des sites Web de la recommandation de construction que j'ai cité. C'est parce que beaucoup de vélos de Mario Kart 8 n'avaient pas été viables dans un jeu concurrentiel. S'avère, je n'aurais pas dû être si rapide à les écrire. À partir de MK8 Deluxe, des vélos - spécifiquement, à l'intérieur des vélos dérivants - sont devenus des prétendants une fois de plus.
Tout d'abord, parlons des différences entre les vélos de Mario Kart. Mario Kart 8 Deluxe n'inclut pas de nouveaux vélos qui n'étaient pas déjà à Mario Kart 8 et il y a encore deux types de vélos différents: ceux qui utilisent une dérive extérieure, comme chaque kart à quatre roues, et ceux qui utilisent à l'intérieur. dérive. Il n'y a que cinq véhicules dérivants à l'intérieur, sur un total de 40 cadres de véhicules: la comète, le vélo de sport, le vélo à jet, le vélo Yoshi et le cycle principal de Zelda DLC Pack.
Le débat sur les vélos par rapport aux karts à quatre roues dure depuis des années. De retour à Mario Kart Wii, les vélos avaient des avantages remarquables. Tout d'abord, seuls les vélos pouvaient effectuer des wagons, ce qui fournit une brève augmentation de vitesse. Deuxièmement de tous, à l'intérieur des vélos dérivants en particulier avaient une jambe sur d'autres véhicules en raison de leur capacité à prendre des virages inclinés plus nets autour des coins. Inside Drifters peut raser les secondes sur des étirements snakiers en raison de l'angle étanche de leur dérive. Des véhicules dérivants extérieurs bouclent davantage vers l'extérieur, ils ne peuvent donc pas zip à travers des sections snaky aussi vite.
Mario Kart 8 Supprime l'option manuelle Wheelie pour les vélos, et elle a également changé l'arc de dérive des vélos à la dérive intérieure. Les vélos de dérive à l'intérieur glissent encore différemment de tous les autres véhicules du jeu, mais maintenant l'angle intérieur prend légèrement plus de temps à lancer. En d'autres termes, les différences entre les dérives n'étaient pas aussi statistes que dans Mario Kart Wii. La dérive intérieure pourrait toujours poser un avantage potentiel, mais l'équilibre des véhicules se sentit plus juste à la suite de ce changement de Mario Kart 8.
Ensuite, Mario Kart 8 joueurs ont découvert le saut d'incendie et tout a de nouveau changé. Après chaque dérive réussie, les karts présentent une brève poussée de vitesse appelée mini-turbo. Pour étendre ce boost le plus longtemps possible, les joueurs ont réalisé qu'ils pouvaient sauter dans l'air à gauche et à droite. Cet exploit a fini par des millisecondes de rasage.
Chaque kart à Mario Kart 8 pourrait tirer le saut ... à l'exception des vélos à la dérive. Alors que le saut d'incendie a augmenté parmi des joueurs compétitifs de Mario Kart, à l'intérieur des vélos dérivants se sont éclipsés par la dépendance à l'égard des incendies, avec de nombreux joueurs faisant valoir que le saut d'incendie était le seul moyen de gagner des courses et de garantir les meilleurs scores d'essai de temps possible. Pendant ce temps, puisque les vélos de dérive avaient déjà été nervures, il n'est pas surprenant que ces véhicules ont fini par collecter la poussière sur le circuit compétitif MK8.
Il y a des exceptions, bien sur. Par exemple, Andre Segers of GameXplain a participé à un vélo à la dérive intérieure depuis les journées de Mario Kart Wii, et il a deux premières deux fois au tournoi Mario Kart 8 de Pax Est 2016, dans lequel il est confronté à de nombreux adversaires de saut d'incendie. Les victoires des Segers prouvent qu'il est possible de gagner un tournoi de Mario Kart 8 sans saut d'incendie - mais vous aurez peut-être besoin de plus en plus de la décennie de la pratique de Mario Kart pour le retirer.
À partir de Mario Kart 8 Deluxe, le jeu a changé une fois de plus. Le saut d'incendie est parti. Techniquement, vous pouvez toujours le faire, mais cela ne vous accélérera plus.
Cela signifie que le débat à la dérive intérieure et extérieure est revenu. Des joueurs comme les segers qui ont collé par leurs vélos à la dérive à l'intérieur, car les bons jours de Mario Kart Wii peuvent profiter de la résurgence de leur véhicule préféré. Même si l'arc de la dérive intérieure a toujours été nervuré à un état plus subtil, ces vélos continuent de poser un avantage potentiel par rapport aux autres karts. Cependant, de nombreux joueurs ne sont pas habitués à pratiquer avec ces karts. Inside Drifters à tour de rôle de manière complètement différente de tout autre véhicule de la partie.
Si vous êtes un joueur compétitif Mario Kart qui n'a pas pris la peine d'apprendre la mémoire musculaire pour un vélo à la dérive intérieure, car vous étiez trop concentré sur la fidélisation de votre technique de saut d'incendie dans MK8, vous pouvez aussi bien coller avec ce que vous savez. Mais si vous êtes un ventilateur à l'intérieur de la dérive qui vient d'attendre que la tendance de sautillonneuse de feu meurt, maintenant votre chance ... du moins jusqu'à ce que d'autres manœuvres d'exploit de game-rupture soient découvertes.
Prenez Kotaku avec vous où que vous alliez.
En vous abonnant, vous acceptez nos conditions d'utilisation et nos règles de confidentialité.
https://www.youtube.com/watch?v=FOLBAL6O21Y&t=72