Le monde de demain est déjà la, venez le découvrir.
LA SERRE SUR RAILS
Cette page a pour vocation a vous partager ce que nous avons entrepris sur la serre sur rail.
Ce travail est en cours
Les avantages:
moins d'arrosage
moins de matière plastique
moins besoin de pollinisateurs (dans les grandes serres il faut y installer des ruches)
+ de rotation (donc moins de ravageurs, d'épuissement du sol...)
+ de place pour intéger des rotations diversifiées, type engrais vert
un sol en meilleur santé, donc des plantes en meilleur santé
Exemple d'implantation
implantation possible (extrait du site l'atelier paysan)
Concrètement:
Notre tunnel mesure 3m80 de haut, 6m de large et 16m de long soit 100m².
Au lieu d'être fixés au sol, les pieds de la serre sont sur des roues.
Ces roues sont posées dans des rails (glissière d'autoroutes), qui sont eux même fixés au sol (ammarés comme une serre). Les pieds de la serre sont fixés aux rails grâce à des tendeurs métalliques.
Nous la déplacons 3 fois par an (il faut être au minimum 2personnes).Nous avons donc 3 zones de cultures différentes.
Le tunnel est en début d'année sur la zone A, on y retrouve les légumes précoces (pommes de terre, épinards...).
A la mi avril, nous déplacons le tunnel sur la zone B, on y retrouve les légumes d'été (haricots verts, tomates...). Pendant ce temps les légumes de la zone A peuvent continuer de pousser si ils n'ont pas été récolté.
En fin de saison nous déplacons le tunnel sur la zone C pour les légumes d'hiver.
Ainsi les plants de tomates seront implantés dans une zone différente 3 années successives avant de revenir la 4ème année dans la zone initiale.
Cette rotation permet aux légumes de revenir au même endroit que 3 ans plus tard, il permet aussi au sol d'être arrosé les 2/3 du temps.
Extrait du site l'atelier paysan
Exemple de rotation de culture
Le petit plus
Ayant un terrain en très légère pente, nous avons décider d'essayer d'utiliser les rails comme gouttière. L'eau ruisselant sur le coté du tunnel, elle finit mécaniquement dans les rails. Nous avons donc positionné les 48 mètre linéaire de rail de par et d'autre du tunnel avec une très légère pente. Nous avons positionné du bitumineux dans le fond des rails pour étancher ces réseaux. L'eau ruisselle dans les rails puis dans des tuyaux afin d'arriver dans des cuves qui nous avons enterrées au moment de la réalisation du stationnement à l'entrée du jardin.
L'origine du projet:
N'ayant pas la main verte, c'est grâce aux stages et aux échanges avec d'autres terriens, que j'ai compris que ce n'était pas le problème. Nous ne pouvons pas donner à manger ou à boire aux plantes, elles n'ont pas de bouche. Nous pouvons uniquement les déplacer et modifier leurs environnements. Nous avons la chance d'avoir du soleil régulièrement, une température plus ou moins stable, il ne manque à la plante que de l'eau et des nutriments pour pousser. N'ayant pas de bouche, elle utilisent leurs racines pour entrer en symbiose avec des bactéries, des champignons présents dans les sols. Comprenant cela, je me suis dit que c'est la main noire qu'il faut avoir et non la main verte, le plus important c'est le sol, et la vie dans le sol. Partant de ce principe, après avoir découvert l'existence de serre sur rail j'ai foncé sur cette idée pour prendre soin un maximum du sol. (un grand merci à l'atelier paysan pour leurs partage libre et sincère de leurs retours d'expérience : https://www.latelierpaysan.org/Serres-mobiles-systeme-sur-rail )
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