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Firewatch inspire l'adolescent pour sauver la tour de la vie réelle
Jack Kelley savait qu'il voulait jouer à Firewatch, car voyez les premières œuvres d'art. Après le lancement du jeu en 2016, Kelley est devenu fasciné par les vraies tours de World Lookout qui ont inspiré le jeu, culminant dans le fan de 14 ans qui sauver une tour historique de Lookout de Démolition.
"Campo Santo a vraiment changé ma vie avec le parewatch", a déclaré Kotaku dans un email. Firewatch est un jeu court sur un homme nommé Henry, qui prend un emploi de guet de feu à Wyoming, où il se lie d'amis un garçon d'amis nommé Delila. Ils courent tous deux de parties de leur passé, mais trouvez Solace dans la compagnie des voix désincarnées d'une autre sonnant à travers des anciens talkies Walkie. Lorsque de nombreux joueurs ont été hantés par une tragédie qui se révèle lentement au cours de l'histoire du jeu, ce qui est coincé dans l'esprit de Kelley la plupart des tours de montre eux-mêmes.
"J'ai été transfixé par des tours d'incendie et j'ai commencé à apprendre à propos de ceux autour de moi et à dépenser de plus en plus de ma recherche de temps", a-t-il déclaré. Plus tôt ce mois-ci, il a tweeté sur le jeu de Campo Santo et comment cela a changé sa vie. "Une chose a conduit à un autre, puis je suis le plus jeune membre de la Forest Fire Lookout Association (FfLA )" Il a tweeté.
Après avoir terminé, Firewatch Kelley a commencé à visiter et à rechercher des tours d'incendie. Il a visité une autre tour presque tous les week-ends depuis le début du match, allant du bord ouest du Maryland à la frontière orientale du Maine. Il estime que lui et son père ont conduit environ 1 180 milles.
L'un de ces voyages a eu lieu en août dernier dans lequel, après avoir passé un quart de travail de 12 heures, John Kelley a conduit son fils cinq heures au nord à Sebec, Maine, afin de pouvoir visiter la tour de feu de montagne de Wadleigh sur ce qui suit mois. «Nous sommes arrivés là où nous restions à 1h00. Nous avons dormi pendant seulement 5 heures. C'était, vous l'avez deviné, un bon moment », a déclaré le plus jeune Kelley.
Lors d'un autre voyage, ils ont passé une journée complète à Barre, au Vermont, au quartier général de la Société historique du Vermont avec son père creusant des cartes et des livres. Cela n'était pas seulement d'approfondir sa propre compréhension de la matière, mais d'utiliser les sources originales pour combler les lacunes dans la connaissance de la FfLA de Vermont WatchToueurs .
Fondée en 1990, la FFLA a plusieurs chapitres aux États-Unis et au Canada. Kelley a élargi l'archive de l'organisation d'informations et a également créé et maintient la page Facebook Massachusetts Ffla. "Ce n'est pas facile", dit-il. «Cela semble vraiment narcissique mais je sais beaucoup sur les tours d'incendie et une bonne partie de ce type de répétition d'informations et de recherches n'est pas facile. Il faut du dévouement. " Ce dévouement inclut la visite de plus de 140 tours différentes, offrant des discussions sur le sujet aux randonneurs et éventuellement à la gestion de l'un des plus uniques d'être totalement détruits.
Au mois d'août dernier, Kelley a appris au cours de ses recherches que la tour Powellville Amermotor LS-40 dans le Maryland, l'une des plus hautes existantes à 144 pieds, devait descendre. "Être une partie de la FfLA , et investir autant de temps que possible dans les belvues de feu, me fait sentir une sorte de responsabilité de faire ce que je peux pour sauver une tour qui pourrait descendre", a-t-il déclaré. "Depuis que la véritable baisse de l'utilisation des pompiers a commencé dans les années 1960, des milliers de belvettes à travers le pays ont été brûlées, rasées, ont mis au rebut, démontées ou autrement retirées, beaucoup sans cérémonie ni plus de quelques personnes pour se terminer." La structure du Maryland est la plus grande tour de feu à l'est de la rivière Mississippi selon la recherche de Kelley, et a même une "promenade de veuve" intacte "une plate-forme au-dessus de la cabine utilisée pour avertir des avions d'attaque potentiels pendant la Seconde Guerre mondiale. "Je ne veux jamais m'asseoir et laisser une tour descendre sans un peu de combat si je peux l'aider, mais cette situation était spéciale en raison de la tour en question."
Utilisation d'une disposition du processus d'examen historique historique du Maryland, Kelley a contacté l'État comme une "partie intéressée" pour tenter de négocier une alternative à la tour Powellville qui ne se terminerait pas dans une tombe scandale peu profonde. "J'ai contacté Charles Mazurek, qui était la tête du projet pour le ministère des Ressources naturelles du Maryland (DNR) et discuté de diverses options de préservation, ainsi que pourquoi je croyais que la tour devrait être sauvée", a-t-il déclaré. Plusieurs documents de Google faisant sa dossier plus tard, Kelley a reçu un appel de l'automne dernier en disant que le DNR avait accepté de démonter la tour et de rechercher un lieu où il pourrait être reconstruit et restauré à l'avenir.
"C'était et c'est toujours, une de mes réalisations les plus fières", a déclaré Kelley. "Alors que le registre est toujours enlevé, ses pièces sont sauvegardées pour une nouvelle reconstruction, par opposition à la mise au rebut, à cause de moi, ce qui, à mon avis, est plutôt génial."
Aucun de cela n'aurait eu lieu sans la marque laissée par le pare-feu. Mais Kelley me dit que cela n'aurait pas eu lieu sans que sa mère soit disposée à l'écouter de lui parler sans cesse des détails de Watchtower Arcane et son père dépense d'innombrables week-ends le prenant pour explorer une grande partie de l'intérieur du corridor du nord-est. "Il y a trop de bons souvenirs de trop d'endroits pour moi d'avoir un favori définitif, bien que Whitney Hill à Macwahoc Plantation, Maine, est proche", a déclaré Kelley. «J'aime les tours à distance et le Maine a des assez difficiles à trouver. Lorsque vous êtes debout dans la petite clairière devant le peuplement de Pins, la tour est assise, tout ce que vous pouvez voir sont de 4 grandes semelles en béton, puis de 72 pieds, une cabine en métal rouillé sortant de la cimets comme le mât d'un navire à propos de aller sous. "
Les smartphones et les satellites ont considérablement diminué le rôle de la tour traditionnelle des pompiers. En conséquence, beaucoup ont été supprimés au cours de la dernière décennie, les monuments historiques ont effacé sous la pression des budgets d'État à court de trésorerie et des outils de surveillance améliorés. Firewatch elle-même est établie en 1988, à la suite de la CUSP de cette révolution technologique transformatrice. Alors que le pare-feu préserve ces tours dans un sens numérique, Kelley travaille avec diligence pour les préserver dans le monde réel.
"Des milliers de belvédères à travers le pays ont été brûlés, rasés, mis au rebut, démontés ou autrement enlevés, beaucoup sans cérémonie ni plus de quelques personnes à voir leur fin", a déclaré Kelley. «C'est l'une des premières choses que j'ai apprises il y a deux ans lors de la recherche, et plus j'en ai appris, plus il est arrivé. Je veux dire, tout finit par finir, mais il y a beaucoup de situations où il n'y avait tout simplement personne au bon endroit et à la fois qui se souciaient d'une tour abandonnée ou pouvait faire quoi que ce soit pour le sauver, la tour a donc été enlevée. "
Contrairement à la fin du pare-feu où le passé est enterré et que plus tard a brûlé, Kelley ne prévoit pas de laisser la même chose arriver aux grandes tours d'America Lookout.
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Firewatch inspire l'adolescent pour sauver la tour de la vie réelle
Jack Kelley savait qu'il voulait jouer à Firewatch, car voyez les premières œuvres d'art. Après le lancement du jeu en 2016, Kelley est devenu fasciné par les vraies tours de World Lookout qui ont inspiré le jeu, culminant dans le fan de 14 ans qui sauver une tour historique de Lookout de Démolition.
"Campo Santo a vraiment changé ma vie avec le parewatch", a déclaré Kotaku dans un email. Firewatch est un jeu court sur un homme nommé Henry, qui prend un emploi de guet de feu à Wyoming, où il se lie d'amis un garçon d'amis nommé Delila. Ils courent tous deux de parties de leur passé, mais trouvez Solace dans la compagnie des voix désincarnées d'une autre sonnant à travers des anciens talkies Walkie. Lorsque de nombreux joueurs ont été hantés par une tragédie qui se révèle lentement au cours de l'histoire du jeu, ce qui est coincé dans l'esprit de Kelley la plupart des tours de montre eux-mêmes.
"J'ai été transfixé par des tours d'incendie et j'ai commencé à apprendre à propos de ceux autour de moi et à dépenser de plus en plus de ma recherche de temps", a-t-il déclaré. Plus tôt ce mois-ci, il a tweeté sur le jeu de Campo Santo et comment cela a changé sa vie. "Une chose a conduit à un autre, puis je suis le plus jeune membre de la Forest Fire Lookout Association (FfLA )" Il a tweeté.
Après avoir terminé, Firewatch Kelley a commencé à visiter et à rechercher des tours d'incendie. Il a visité une autre tour presque tous les week-ends depuis le début du match, allant du bord ouest du Maryland à la frontière orientale du Maine. Il estime que lui et son père ont conduit environ 1 180 milles.
L'un de ces voyages a eu lieu en août dernier dans lequel, après avoir passé un quart de travail de 12 heures, John Kelley a conduit son fils cinq heures au nord à Sebec, Maine, afin de pouvoir visiter la tour de feu de montagne de Wadleigh sur ce qui suit mois. «Nous sommes arrivés là où nous restions à 1h00. Nous avons dormi pendant seulement 5 heures. C'était, vous l'avez deviné, un bon moment », a déclaré le plus jeune Kelley.
Lors d'un autre voyage, ils ont passé une journée complète à Barre, au Vermont, au quartier général de la Société historique du Vermont avec son père creusant des cartes et des livres. Cela n'était pas seulement d'approfondir sa propre compréhension de la matière, mais d'utiliser les sources originales pour combler les lacunes dans la connaissance de la FfLA de Vermont WatchToueurs .
Fondée en 1990, la FFLA a plusieurs chapitres aux États-Unis et au Canada. Kelley a élargi l'archive de l'organisation d'informations et a également créé et maintient la page Facebook Massachusetts Ffla. "Ce n'est pas facile", dit-il. «Cela semble vraiment narcissique mais je sais beaucoup sur les tours d'incendie et une bonne partie de ce type de répétition d'informations et de recherches n'est pas facile. Il faut du dévouement. " Ce dévouement inclut la visite de plus de 140 tours différentes, offrant des discussions sur le sujet aux randonneurs et éventuellement à la gestion de l'un des plus uniques d'être totalement détruits.
Au mois d'août dernier, Kelley a appris au cours de ses recherches que la tour Powellville Amermotor LS-40 dans le Maryland, l'une des plus hautes existantes à 144 pieds, devait descendre. "Être une partie de la FfLA , et investir autant de temps que possible dans les belvues de feu, me fait sentir une sorte de responsabilité de faire ce que je peux pour sauver une tour qui pourrait descendre", a-t-il déclaré. "Depuis que la véritable baisse de l'utilisation des pompiers a commencé dans les années 1960, des milliers de belvettes à travers le pays ont été brûlées, rasées, ont mis au rebut, démontées ou autrement retirées, beaucoup sans cérémonie ni plus de quelques personnes pour se terminer." La structure du Maryland est la plus grande tour de feu à l'est de la rivière Mississippi selon la recherche de Kelley, et a même une "promenade de veuve" intacte "une plate-forme au-dessus de la cabine utilisée pour avertir des avions d'attaque potentiels pendant la Seconde Guerre mondiale. "Je ne veux jamais m'asseoir et laisser une tour descendre sans un peu de combat si je peux l'aider, mais cette situation était spéciale en raison de la tour en question."
Utilisation d'une disposition du processus d'examen historique historique du Maryland, Kelley a contacté l'État comme une "partie intéressée" pour tenter de négocier une alternative à la tour Powellville qui ne se terminerait pas dans une tombe scandale peu profonde. "J'ai contacté Charles Mazurek, qui était la tête du projet pour le ministère des Ressources naturelles du Maryland (DNR) et discuté de diverses options de préservation, ainsi que pourquoi je croyais que la tour devrait être sauvée", a-t-il déclaré. Plusieurs documents de Google faisant sa dossier plus tard, Kelley a reçu un appel de l'automne dernier en disant que le DNR avait accepté de démonter la tour et de rechercher un lieu où il pourrait être reconstruit et restauré à l'avenir.
"C'était et c'est toujours, une de mes réalisations les plus fières", a déclaré Kelley. "Alors que le registre est toujours enlevé, ses pièces sont sauvegardées pour une nouvelle reconstruction, par opposition à la mise au rebut, à cause de moi, ce qui, à mon avis, est plutôt génial."
Aucun de cela n'aurait eu lieu sans la marque laissée par le pare-feu. Mais Kelley me dit que cela n'aurait pas eu lieu sans que sa mère soit disposée à l'écouter de lui parler sans cesse des détails de Watchtower Arcane et son père dépense d'innombrables week-ends le prenant pour explorer une grande partie de l'intérieur du corridor du nord-est. "Il y a trop de bons souvenirs de trop d'endroits pour moi d'avoir un favori définitif, bien que Whitney Hill à Macwahoc Plantation, Maine, est proche", a déclaré Kelley. «J'aime les tours à distance et le Maine a des assez difficiles à trouver. Lorsque vous êtes debout dans la petite clairière devant le peuplement de Pins, la tour est assise, tout ce que vous pouvez voir sont de 4 grandes semelles en béton, puis de 72 pieds, une cabine en métal rouillé sortant de la cimets comme le mât d'un navire à propos de aller sous. "
Les smartphones et les satellites ont considérablement diminué le rôle de la tour traditionnelle des pompiers. En conséquence, beaucoup ont été supprimés au cours de la dernière décennie, les monuments historiques ont effacé sous la pression des budgets d'État à court de trésorerie et des outils de surveillance améliorés. Firewatch elle-même est établie en 1988, à la suite de la CUSP de cette révolution technologique transformatrice. Alors que le pare-feu préserve ces tours dans un sens numérique, Kelley travaille avec diligence pour les préserver dans le monde réel.
"Des milliers de belvédères à travers le pays ont été brûlés, rasés, mis au rebut, démontés ou autrement enlevés, beaucoup sans cérémonie ni plus de quelques personnes à voir leur fin", a déclaré Kelley. «C'est l'une des premières choses que j'ai apprises il y a deux ans lors de la recherche, et plus j'en ai appris, plus il est arrivé. Je veux dire, tout finit par finir, mais il y a beaucoup de situations où il n'y avait tout simplement personne au bon endroit et à la fois qui se souciaient d'une tour abandonnée ou pouvait faire quoi que ce soit pour le sauver, la tour a donc été enlevée. "
Contrairement à la fin du pare-feu où le passé est enterré et que plus tard a brûlé, Kelley ne prévoit pas de laisser la même chose arriver aux grandes tours d'America Lookout.
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