Qui dégrade l'environnement


L'impact sur le climat

Lors de la 2ème consultation, les porteurs du projet font une évaluation de l'impact carbone du projet. Pour une émission de 63t/j de CO2 en 2018, il est projeté 74 ou 75t/j de CO2 (en 2045 ?). Soit une augmentation de +15% de CO2 dans l'atmosphère (un peu au dessus d'une situation "au fil de l'eau").

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Il n'est pas acceptable qu'un projet contribue à l'augmentation des gaz à effet de serre. A l'inverse, tout projet doit contribuer à faire baisser les gaz à effet de serre. Ce projet est donc incompatible avec nos engagements à faire baisser nos émissions de gaz à effet de serre.


L'impact sur l'eau potable

Le tracé envisagé passe en plein dans les terres protégées par le "périmètre de protection de captage" (PPCE) d'eau potable du Pont Billon
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Rappelons que l'arrêté préfectoral (17 mai 2006) interdit toute excavation dans le périmètre rapproché. De plus toute création de voies de communication fera l'objet d'une demande d'autorisation auprès des services de l'Etat.
Les tracés sur ce secteur Nord Est sont donc tous incompatibles avec la réglementation protégeant l'eau potable du territoire.
Source : arrêté préfectoral du captage d'eau potable du Pont Billon